G..l, den Sound eines Saugers, der gerade (vermutlich auf einer sehr steilen Bergabfahrt) mit 100 km/h in der Untersetzung unterwegs ist, traue ich mir gar nicht vorzustellen...

Quatsch beiseite, die Idee mit der Untersetzung ist schon gut, werde ich auf jeden Fall noch ausprobieren!

Die Motoren- und Getriebelager haben sich im Laufe der Zeit schon etwas gesetzt, von vollständiger Auflösung kann allerdings keine Rede sein. Ich werde die aber auch noch mal explizit untersuchen.

Auspuffkontakt habe ich im ersten Augenschein auch keinen festgestellt, werde ich allerdings auch noch mal genau schauen. Allerdings ist das Dröhnen ja auch nicht Motordrehzahl-abhängig. Außerdem klingt es eher resonant als nach harten Metall auf Metall...