Hallo Peter,

Danke für die Liste. Wenn ich mir die anschaue ist bis auf das Flexrohr und die elektrische VG Einstellung nichts davon Motor/Getriebe spezifisch. Es würde eher gegen die verwendeten Teile in dem Baujahr sprechen, nichr gegen den Antriebsstrang. Der 290iger ist ja definitiv älter. Was ich dann aber nicht verstehe ist warum die Scharniere zum beispiel mehrfach gewechselt wurden (kamen also jüngere zum Einsatz) und das Problem war immernoch vorhanden, beim 320cdi dann aber nicht mehr. Ginge ja nur, wenn StarTec andere Jarniere liefern würde als die die in Graz verbaut würden. Oder?

G-russ,
Marc


\m/ \m/
VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe