Yeaah,
Also Rainer, ein guter Vorschlag mir das mal beizubringen. Kann immer was lernen. Noch besser - wir fahren mal mit nach Solihull zusammen und den Leuten zeigst´ Du´s auch.
Denn - dort wurde das Radlagerspiel ja das erste Mal eingestellt. Und, wenn es sich denn nun automatisch im Betrieb vergrößerte, kann es dann wohl nur heißen, daß es bereits im Anfang schlecht gemacht wurde.
Ich lasse es nun zugegeben dramatischer klingen, als es ist. Es passiert ja nix, wenn sich das Spiel im Betrieb etwas vergrößert. Nix Bedenkliches jedenfalls.
Nebenbei: Im Werkstatthandbuch Discovery ist Radlagerschmierung/Kontrolle nicht aufgeführt. Kann das dann also bei Scheckheftwartung total vergessen werden ?`??
Nun, es mußte ja mal passieren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Rainer hat mich als Grobmotoriker entlarvt. Deswegen ist die Methode auch für mich so gut. Einfach nur Lager einwerfen und die große Mutter festknallen. Yep.
Aber, ich denke, die Story muß mal mit Bildern aufgewertet werden. Also:
Da geht´s gleich dran:
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244538-Rad-noch-dran.jpg)
So, Steckachse entfernt, ebenso wie die äußere 52er Mutter und Sicherungsblech
Die "hintere" 52er Mutter ist weg, die dicke Scheibe ist schon herausgefummelt
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244540-umbau2.jpg)
Das vordere Radlager ist herausgenommen
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244542-umbau4.jpg)
Das ist die sagenumwobene Hülse
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244543-umbau5.jpg)
Ja, tatsächlich 15,4mm
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244544-umbau6.jpg)
Die Hülse wird nun einfach dreingeschoben
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244545-umbau7.jpg)
äußeres Radlager wieder drin, mittlerweile kommt auch etwas Öl von hinten.
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244546-umbau8.jpg)
so, nun die Dicke Anlaufscheibe wieder hinein:
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244547-umbau9.jpg)
die "innere" Mutter kommt wieder drauf
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244548-umbau10.jpg)
und wird ordentlich festgedreht. Der Rohrschlüssel ist dafür "entsprechend" modifiziert.
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244549-umbau11.jpg)
Sicherungsblech wieder drauf (man könnte es sich eigentlich sparen, denn die zweite Mutter gegen die erste gekontert ist ja auch eine Sicherung. Ich fühle mich mit dem Blech aber sicherer)
![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244550-umbau12.jpg)
OK, äußere Mutter gegengedreht und Blech umgebogen. [img]
http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244551-umbau13.jpg[/img]
Dichtmasse an den Flansch. [img]
http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244552-umbau14.jpg[/img]
Steckachse wieder festgemacht [img]
http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//244553-umbau15.jpg[/img]
und fertig.