Nur wo liegt da gegenüber einem großen Unimog der Vorteil als Reisefahrzeug? Das zul. Gesamtgewicht ist ähnlich, der Mog ist leer deutlich leichter und im Gelände mit Sicherheit besser. Klar ist der Actros das massivere Fahrzeug - nur damit steht er sich als WoMo doch eben selbst im Weg? Und wenn man es gerne etwas simpler, sprich blattgefederter und Unportalt haben möchte mit Stern drauf, dann gibt's doch den Zetros?