Ich kann mir wie gesagt auch nicht vorstellen, dass man aus einem Rahmen mit ner Basismaterialstärke von 3mm mit etwas Blech hier und da drüber geschweisst einen 5-6 Tonner zimmern kann, egal auf wieviele Achsen man das stellt. Ich kann mir aber auch nicht vostellen, dass Mercedes sowas für den Dauereinsatz beim Militär versuchen würde.
Sehe ich ähnlich und wurde mir 2009 von einem Testfahrer bestätigt. Der Rahmen vom 6x6 habe bzgl. Materialstärke, Versteifungen etc. nicht mehr viel mit dem des 4x4 zu tun... der 6x6-Rahmen ginge eher Richtung LKW-Bau.
Gruß
