Ich hoffe es hat niemand allen Ernstes geglaubt, daß nur alleine wegen der Tatsache daß vorne am Auto und am Lenkrad IVECO draufsteht, ein Lkw der ein bestimmtes Federkonzept verbaut hat sich anders verhalten wird als andere Lkw mit gleichem Federkonzept.
Also 14x Luftfederung verbaut um den Daily4x4 (auf der Autobahn ?) annähernd fahrbar zu machen. Sauber, würd ma in Bayern dazu sagen.
Zahlt den "Umbau" eigentlich IVECO ?
Im jedem Fall ist die "Lösung" Luftfeder zur Lösung dieses Phänomens für den der sie verkauft die rentabelste und für den der sie eingebaut bekommt die teuerste (und ziemlich unnötigste) Lösung die es gibt um ein derartiges Systemproblem zu lösen.
Rein aus Interesse: IVECO übernimmt aber schon die Fahrzeug-Garantie weiter wenn dieses Luft Dings-bums eingebaut ist oder ?
Nur für den Fall das dieses Luft Dings-bums auf "Schlechtwegestrecken" mal den Rahmen anknackt.
Altgediente Forums-Hasen werden sich an derartige (Diskussions)Fälle aus der Vergangenheit der letzten 10 Jahre erinnern.
allerdings werden die Reifen dann schon etwas heiss (allerdings bei Außentemperatur 27 Grad, Asphalt sicherlich noch heisser).
Günther
Wie heiß ist dieses "heiß" bei Dir ?
Handwarm, oder verbrennst Du dir (gefühlt) die Finger.
