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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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... Tempomat ist aber kein Ding, kannst du nachrüsten, beispielsweise von VDO (dann auch mit dem originalen Bedienhebel) Und das geht beim 89er Automatik-Benziner, ja? Woher bekomme ich das? Was kostet das? Felix Hallo Felix, ich habe bei meinem '88er 230GE (Automatik) einen VDO-Tempomat verbaut, der war allerdings schon montiert, als ich den G gekauft habe. Dieses System arbeitet mit einem Geschwindigkeitsabgriff hinten am Tacho an der Tachowelle und einem elektrischen Stellmotor, der mittels Seilzug den Gashebel an der Drosselklappe stellt. Der originale Bedienhebel ist links am Gehäuse des Kombi-Instrumentes montiert und bietet alle Funktionen, die man braucht (Setzen, Beschleunigen, Verzögern, Aus und gespeicherte Geschwindigkeit wieder setzen). Das System arbeitet bei weiten nicht so gut wie moderne Tempomaten, aber der G hält mit ca. +/- 3 km/h die eingestellte Geschwindigkeit. Je intensiver das Gasgestänge geschmiert ist, desto besser. Schau doch mal bei VDO, ob die dieses System (oder ein anderes, was sich bei diesem Baujahr nachrüsten lässt) noch im Sortiment haben. Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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