Nicht nur "hohe" Geschwindigkeiten sind Gift für den XZL: Noch schlimmer sind enge SErpentinen auf heißem Asphalt, typisch halt für Alpentouren im Sommer. Da reißt es ganze Dreiecke aus den Blöcken. Angesichts der hohen Kosten sind die Michelins in Europa zunehmend unwirtschaftlich.

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!