Dann solltest Du in der reparaturanlaeitung, ich vermute mal das es sich um c.a DIN A$ großes exemplar handelt, in der Ilustration des Titelbildes ein blauer G, unter Leerlaueinstellung des OM 617 schauen. Da wo du geschaut hast müßte 230 GE stehen. ansonsten besteht die Möglichkeit den Anschlag an der Kraftstoffpume einzustellen. Der kann auch mal ausschlagen...

Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.