OM 606A ist schon richtig , da fällt der Mehraufwand für den LLK weg . Hat dann halt nicht 177 , sondern vielleicht 150-160 PS .
Das es keinen OM 606A gab, ist mir schon klar .
Da H Kennzeichen mit dem 603er eh` nicht zu erreichen ist , kann man auch gleich den besten 3 Liter Dieselmotor vorschlagen , der mit geringem Aufwand noch zu verbauen ist .

G-russ MArc