Das kann man nicht so ganz stehen lassen.


...vergiss die Diesel (270 und 400cdi), irgendwann muss bei diesen der Geldbeutel richtig aufgemacht werden..

Der Professional ist besser als die "Zivilausführung", gegen Wasser und Schlamm Geschützt und pflegeleichter (das Abgassystem beim G350 cdi ist eine echte Hürde).
Die 5-Gang Automatik ist das beste Getriebe

Über all die Jahre gesehen gibt es eine Wahrheit zum NPU (Non-Plus-Ultra): G500

Wenn es u.A. wegen der Reichweite umbedingt ein Diesel sein muss dann G300 Turbodiesel oder G 320 CDI.