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Joined: Aug 2011
Posts: 14
Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Aug 2011
Posts: 14 |
Hallo G-meinde
Ich benötige mal wieder euren Rat.
An meinem alten 240 GD habe ich vor kurzem festgestellt das entgegen
der EPC Dokumentation kein Visco-Lüfter verbaut ist sondern ein starrer
Lüfter.Wahrscheinlich wurde er vom Vorbesitzer ausgetauscht.
Gibt es wichtige Gründe für einenVisco-Lüfter?
Im Alltagsbetrieb (Sommer) habe ich bis jetzt nichts festgestellt.
Bin für eure Erfahrungen dankbar
G-rüsse
maxderkleine
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Joined: Apr 2009
Posts: 312
Enthusiast
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Enthusiast
Joined: Apr 2009
Posts: 312 |
Ein starrer Lüfter kühlt immer (auch bei niedriger Kühlertemperatur, Winter) und kostet daher ständig Motorleistung. Die ständige Kühlung hat unter bestimmten Umständen Voreile.
Ein Viskolüfter kühlt nur ab einer bestimmten Kühlertemperatur, kostet mehr und ist fehleranfälliger
Beim Fahren in tiefem Wasser bleibt ein Viskolüfter leichter und schneller stehen
Money, Money,
a G-class must be funny,
in a rich man`s world!
(Abba)
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Joined: Aug 2011
Posts: 14
Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo "G wie Graz"
Vielen Dank für deine Hinweise
grüsse
maxderkleine
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Joined: Jun 2011
Posts: 749
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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es gebe da noch eine dritte Möglichkeit... rein elektrisch. Je nach Einsatzzweck und Motor hat es vorteile.
'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
BIETE:
Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
SUCHE:
Werkstatt im Raum Dreiländereck CH/D/F
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