Hallo Thommy,
wie sehen denn die Düsenschächte im Zylinderkopf aus, gibt es da Grate / Späne die die O-Ringe beschädigen können. Ebenso besteht ja zwischen dem Hochdruckzulauf für die Düsen und dem Niederdruckrücklauf keine O-Ringdichtung, die erfolgt also nur, so wie ich das sehe, durch die intakte Oberfläche im Schacht.
Waren die PDE`s mittlerweile mal geprüft worden, nicht das da eine auf Durchzug steht.