Die äussere Rücklaufleitung (ab 15P Motoren) geht zum Druckregler, hier setzt er an. Ist der Druck zu niedrig, lässt er den Krafstoff weiter im Motor zirkulieren, ist er zu hoch, lässt er ihn durch die Rücklaufleitung zum Kraftstoffkühler und von dort zum Tank zurücklaufen. So pendelt sich der Druck bei ca. 4 Bar ein.
Gruß
AWo
Last edited by AWo; 20/08/2012 14:26.