Also, Membrane ist da und eingebaut... leider hat sich nichts geändert.

Ich habe aber mal den alten Kraftstoffblock abgedichtet (mit Schraubzwingen und Gummiplatte am Tisch aufgespannt) und in den Rücklauf (Eingang Druckregler) Luftdruck gepumpt. Der Regler hat schon bei unter 2 bar abgelasen...

Ich hab jetzt NOCHMAL einen neuen Regler bestellt. Mal sehen, wie der sich im Versuchsaufbau und dann im Fahrzeug verhält.

Gibt es eigentlich auch Druckregler, die man einfach in eine Kraftstoffleitung (Inline) einbauen kann? Vielleicht wäre sowas ja ne Alternative, wenn ich keine andere Lösung finde...