..mich überhaupt nicht. Hauptgegenstand der Firma ist Chiptuning, und natürlich kann ich mich an dem einen oder anderen Parameter auch noch "vergreifen". Nur sind die Volumensmodelle PkW bzw. Motoren mit PkW-Abstimmung. Die Nutzfahrzeugwelt ist eine andere, wer etwa den 130kW-F1C ohne massive Eingriffe in die Hardware tunen will, soll den Ersatzmotor gleich mitliefern.
Und "einige km im Ausland" sind für die echten Fernreisebedürfnisse nichts, sorry.
Grüsse vom Bedenkenträger (warum hab' ich nur richtig getippt?) Peter
