Übrigens: Im Fehlerfall kann die Zusatzelektronik rückstandsfrei wieder ausgebaut werden (Originalsteckverbinder etc...) und verhält sich im Fehlerfall passiv. Also wenn sie tatsächlich versagen sollte muss man im Notfall "normal" weiterfahren. Man wird wegend dieser Elektronik also nicht irgendwo stranden.
Wie soll das gehen? Zur Erinnerung: In diesem Faden geht es nicht um Leistungstuning, sondern um den elektronischen Bypass eines ausgebauten Dieselpartikelfilters.
Wenn die Elektronik irgendwo auf der Welt versagt, was dann? Zaubert man schnell einen DPF herbei?
