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Joined: Aug 2003
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Toyo Flieger
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Toyo Flieger
Joined: Aug 2003
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...übrigens hab ich da noch BF`s zum verkauf. Laufleistung knapp 10.oookm, wie neu...oder mit Perwoll gewaschen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> Verkauf wegen Fahrzeugwechsel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Größe ist 31x10,5x15". 0175 - 401 309 2 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
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Joined: Jul 2004
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
Joined: Jul 2004
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Hatte BFG MT 33-11.5-15 auf meinem Toyota Hylux Camper (leergewicht 2200 Kg) nach 80'000 runtergeschmissen, hatten aber noch gute 10 mm Profil drauf.
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Joined: Dec 2002
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S�chtiger
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S�chtiger
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Hatte z.B. zweimal bfg mt in 33x9.5-15 auf meinem kurzen 260er Patrol. Nach jeweils ca 25tausend km mit einem Restprofil von ca 5mm gewechselt.
Fahre jetzt den "Nachfolger" "KM" in 33x10.5-15.
Jetzt nach 20tausend km sind noch etwa 10-12mm drauf.
Ich würde sagen, es kommt auf die breite an.
Gruß
Martin P.
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Joined: May 2005
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No Action > no Titel
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No Action > no Titel
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Fahre jetzt den "Nachfolger" "KM" in 33x10.5-15.
Jetzt nach 20tausend km sind noch etwa 10-12mm drauf Kann ich nur bestätigen,ist bei mir genauso.
Grüße , Big
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Joined: Jul 2004
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Es würde mich wunder nehmen, wie das Alter des Reifens seine Abnützung beeinflusst.
Je älter ein Reifen umso härter wird die Gummimischung und somit verringert sich der Abrieb.
Vielleicht kommen daher die z.T. oft gewaltigen unterschiede in der Laufleistung??
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Hier geht gar nichts mehr
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das ist doch mal ne aussage die nachvollziehbar ist!
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Joined: Jun 2002
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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ich will auch mal:
235/85R16 und 255/85R16 beide groessen laufen auf defender 130 mit 1mm/10.000km.
With the lights out, it's less dangerous
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Hier geht gar nichts mehr
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ich hab jetzt 10tsd km runter und muß mal messen komm gleich wieder
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also auf dem ersatzreifen, dem unbenutzten hab ich 16mm drauf , sonst ca. 14mmm also 2mmm auf 10tsd km
also ca 60tsd km mit 4mm restprofil!
kann ich damit leben ? muß erst noch mal mit mir reden!
lass es euch wissen ob ich mit mir streit bekommen habe!
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16mm fuer unbenutzt klingt schonmal gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> der rest .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> wo gemessen: vorne? hinten? v+h? wenn die reifen vorne zuviel verschleiss haben, musst du vor den kurven bremsen, und nicht wie ein pkw in der kurve. das auto wiegt soviel, das beim bremsen in der kurve, 2,2 tonnen ziemlich viel ueber die vorderachse schieben. bei mir ist der luftdruck eigentlich immer falsch und trotzdem fahr ich die doppelt solange <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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