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Das Orakel
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Sind die Australier schon so weichgespült? Gloabl ist der 275/80 R 20, vormals 10.5 R 20 noch häufiger und als echter MPT-Reifen erhältlich.
Grüsse Peter
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Hallo Leute Für mich stellt sich jetzt die Frage, ob es diese Felge nicht auch mit einer Einpresstiefe von 101mm gibt, damit ich sie auf meinen Daily I montieren kann. Freigängigkeit bezüglich der Bremstrommeln hinten und der Gelenkköpfe der vorderen Querlenker müsste natürlich noch geprüft werden. Durch den grösseren Felgendurchmesser sollte das aber passen. Hat jemand eine Ahnung, was diese Felge und ein Reifen der Grösse 285/70R19.5 so wiegen ? Gruss Reto
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101 würde ich nicht mehr nehmen, die sind doch viel zu tief drin, zumindest die zulässigen 2% musst du schon einrechnen.
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Die 19.5 Felgen mit den Reifen 285/70 R 19.5 (Bridgestone M 729) wiegen rund 80 kg.
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Hallo sw3 Danke für die Gewichtsangabe. 80kg Das ist viel. Ziemliche genau gleich wie die Kombinationn aus der 3-teiligen Sprengringfelge 6.50H-16 und dem Michelin XZL 255/100R16. Der angestrebte Gewichtsvorteil geht damit Flöte, aber das Profil dieser Reifen ist doch weit alltagstauglicher. Du fährst die 19.5er-Kombination auf einem neuen Allrad-Daily ? Welche Einpresstiefe hat diese Felge ? Und gibt es dafür eine offizielle Freigabe von Iveco ? Ich habe den alten Daily I. Da mag die Spurbreite anders sein. Aber irgendwie bekommt man alles hin . . . Gruss Reto
Gruss Reto
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... 80kg Das ist viel. Ziemliche genau gleich wie die Kombinationn aus der 3-teiligen Sprengringfelge 6.50H-16 und dem Michelin XZL 255/100R16. Der angestrebte Gewichtsvorteil geht damit Flöte, aber das Profil dieser Reifen ist doch weit alltagstauglicher. ... Hi Reto, bei mir wiegen die 6.50H-16 Sprengring mit dem Michelin XZL 255/100R16 incl. Luft ca 66kg. Alltagstauglicher und halb so teuer wären die LermaGomme Goodrider in 255/100
Gruß Juergen
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@Jürgen
Die Kombination 6.50H-16 Sprengring mit dem abgebildeten Reifen würde mir bestens passen/gefallen ... Das Profil hat viel Ähnlichkeit mit dem alten BFG AT.
Bist Du sicher, daß die Größe 255/100 erhältlich ist?
Weiterhin habe ich Bedenken bezüglich der Haltbarkeit - ich schaffe es ja, Profilböcke aus den originalen BFG AT zu reissen ... hast Du Erfahrung mit dem Goodrider von LermaGomme ?
Gruß Michel
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Hallo Michel, ja ich bin sicher, da ich die montiert habe ;-) Ich bin bisher zufrieden, habe die im letzten Jahr auf der Rumänien Tour gefahren und sie haben sich gut bewährt. Sind leiser und besser bei Nässe als die XZL und etwas breiter. Ich werde die wohl auch auf der Marokko Tour im Oktober fahren (habe auch einen Satz XZL) Der Preis ist auch angenehmer, allerdings nicht immmer lieferbar, da es zeitweise an XZL Karkassen mangelt. Bezug über lermagomme.de p.s. die Größen stehen im link über dem Bild oben, stehen da als 9.00er drin
Zuletzt bearbeitet von juergenr; 28/08/2012 11:32.
Gruß Juergen
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Aaah - danke .... Hätte vlt. mal nach 9.00x16 anstatt 255/100 schauen sollen ... Der LI ist ja auch ganz gut.
Gruß Michel
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Nachtrag: Die Gianetti-Route 16" Räder für die aktuellen Fahrzeuge sind ob der höheren Tragfähigkeit auch schon schwerer, samt 255/100 (der auch eine neue Karkasse hat, die mehr verträgt als die des 9.00er) sind das gut 90kg
Grüsse Peter
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