Jürgen, Michel

Danke für das Datenblatt.
Da sind ein zum 8140.27S paar Informationen mehr drauf oder zumindest anders zusammengestellt, als ich sie bisher schon beisammen hatte.

In meinem Daily ist jetzt noch der Motor 8140.27 (ohne S) eingebaut. Die Daten dazu habe ich im Werkstatthandbuch.

Im Winter werde ich aber einen von IVECO revidierten 8140.27S mit Euro 0 einbauen, da mein "alter" Motor nach 4 Jahren Südamerika eine Ruhepause verdient hat.

Falls ein anderer Besitzer des 8140.27S hier per Zufall mitliest, wäre ich froh um ein Bild, dass die Kurbelgehäuse-Entlüftung dieses Modells zeigt. Es soll da neben der alten grossen Ölabscheiderdose auch eine kleine elegante Variante geben.

Gruss Reto