Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes G63 AMG angeschaut

Ich fand den G63 AMG rundum Klasse meine Kritik beschränkt sich auf das rabiate ESP und das man die Sperren nur noch in der Untersetzung schalten kann (was eine Katastrophe ist).

ja das findet du lustig - das freut mich

Mädels, die Frage aller Fragen wurde hier noch nicht gestellt:

"Was brauch'n der?"


Antwort: soundsoviel

"Aha. Und wenn man ihn gaaaanz langsam fährt?"

Benzin!! .... viel.... aber dank Start Stop Automatik weniger als der G 500 in der Stadt.

wer unter 20L fährt hat keinen Spass am Leben ;-)

ist doch eigentlich ganz einfach....er braucht knapp 100 Liter pro Tankfüllung ;-)

Viele Grüße,
Stephan

DAS kenne ich auch anders:

Gezwosiebzischfahrer:

- Also, meiner braucht 9,75635L/100km
- Ich schaue mir gerne die Gegend an
- Reisen statt Rasen
- Ich mag keine toten Fliegen auf der Windschutzscheibe
- Die Bremse is aber schon bisschen bissig
- Gibt's da auch ein weiches Fahrwerk für?
- Das mit den Differentialsperren ist für mich ein Grund, den Wagen nicht zu kaufen (sein Gezwosiebzisch hat die Spritoptimierten Ultrastrassenreifen)
- Wo ist die Anhängerkupplung?
- Der geht schon richtig gut (beschleunigt von 60 auf 70km/h in gefühlten 10s)
- Macht schon Spass, aber die heutigen Benzinpreise, das kann sich doch keiner mehr leisten
- usw. usw. usw.

sind "spritoptimierte Ultrastrassenreifen" und ein Geländewagen nicht ein Widerpruch an sich?

Naja, wir sind ja meist so auf einer Wellenlänge.
Hier würde ich aber schon ein wenig wiedersprechen wollen.

Es macht für einfach mich wenig Sinn, beim V8 knappe 20 l Super zu verblasen, wenn ich's beim 270er auch mit 10-15 l Diesel hinbekomme. Mir sind die Diesel auch vom Drehmoment lieber im G als die Benziner. Und wie du weisst, hatte ich die auch schon, weiss also, von was ich rede :-)

Ich habe die V8 bislang keine Sekunde vermisst.

Jedem das seine. :-)

Gruß
Oli

Du darfst nicht vergessen, dass der G nicht immer Erstwagen ist. Ich muss gestehen - bitte das nicht als Arroganz auslegen - das es mir ziemlich egal ist, ob er 5 Liter mehr oder weniger braucht. Das ist bei meiner Jahreslaufleistung komplett Latte. Das ist bei G-Vierfahrern sicherlich ein ernstes Argument. Ich habe nach 5 Jahren noch nicht mal 40 tkm auf der Uhr. Wer da beim Verbrauch kleinlich ist, ist Finanzbeamter :-)


Stefan

Naja es gibt ja auch was dazwischen. Klar ist es albern einen V8 mit 110km/h zu bewegen um vielleicht sowas wie 13 Liter im 500er zu erzielen.

Aber man muss ihn ja nicht fahren wie ein SUV und auf Dauertempo 170 beharren, wo er dann auch nicht mehr soo komfortabel ist und einfach nur noch Sprit vernichtet.

Was spricht gegen 140-150 Sachen? Weiss nicht geau wo er da liegt, müsste aber meiner Erfahrung nach schon noch deutlich unter 20 sein, wenn auch oft nicht finanziell, dann doch zumindest moralisch ein gewisser Unterschied.