das mit dem Classic Range wäre auch mein Verdacht.
Die Modelle mit Katalysator haben die gehabt, ab Ende der 80er. Weil der Kat nur mit Mühe zwischen Kardanwelle und Chassis passte.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!