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Das Orakel
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Das Orakel
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Iveco Mil-Spec = Euro III, die LMV-Kunden haben das bisher akzeptiert (über die aktuellen österreichischen Experimente oder auch "Wünsche ans Christkind" werde ich beizeiten hören).
Wenn ein Auslober Euro IV/V fordert, kann er - viel Spaß unter außereuropäichen Bedingungen haben - bei FPT Industrial sehr viel Geld ablegen (es sei denn, die Kinder unterschreiben einen Vertrag ohne ihn genau zu lesen/zu verstehen, dann gibt's nachher intern "grande casino") - bei Bremach einkaufen
Ist übrigens bei Daimler nicht anders; Fahrzeug nach taktische Specs = Euro III
Grüsse Peter
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Grüsst euch ihr "Streithähne"
Ich hab von der Firma Steinbauer bis heute keine Antwort auf meine Anfrage erhalten. Offenbar gibt es da das eine oder andere "unvorhergesehene" Problem. Zum Thema "hin- und herrüstung bei Fernreise", da hat Marcus den Nagel auf den Kopf getroffen. Sowas klappt nicht!
Na egal. Es gibt, in Österreich, eine hier im Forum gut bekannte Firma, die das ganze Problem ein für alle mal löst und das mit weltweitem Support! Preis sollte eigentlich nicht interessieren, wenn ich mit dem Reisefahrzeug irgendwo im Nirgendwo stehen bleibe, sind die Kosten um das Teil zu bergen und wieder zum Laufen zu bringen wohl deutlich höher als die einmalige Investition in eine dazu "begleitete" Problemlösung.
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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