Wow, das ist ja eine richtig spannende Geschichte hier, aber pass auf, dass es keine spanende Geschichte wird...
Bei Deinen Fotos und den Beurteilungen dazu wundert (bzw. freut) mich ja, dass die schrägen Kanten noch ok sind. Ich kenn aber den Neuzustand nicht von den Sperrenklauen.
Auf jeden Fall eine interessante neue Erkenntnis mit den Graten und dass man das, wie Du in Deiner Nachtschicht, selber optimieren kann. Sehr schön, dass Dir die Fahrt zum "Experten" erspart bleibt.
Ich zeige hier mal, wie meine Sperre vorne aussah, als sie rauskam. Die hatte ich in der Anfangszeit meines Gs dummerweise durch Fehlbedienung wohl selber so ruiniert, bin dann noch 3x nach Island, 1x nach Marokko und 2006 in Libyen damit gewesen. Da hatten dann die Späne im Öl aber auch das Diff verschlissen, so dass es vorne recht laut am Singen war. Hört man gut auf den Fahrtvideos zurück aus Libyen.
Gruß,
Uwe
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