Hallo zusammen,
auch bei mir steht das Thema Reifen (direkt) vor der Tür.
Nach 7500km Lappland (davon ca. 5500km Autobahn o.ä. bei 90-95 km/h) sind die Reifen auf HA fast vollständig runter (von 4-5 mm vor Abfahrt).
AUf der VA siehts mit ca 10 mm noch besser aus.
Was ich bis jetzt gefunden hab oder am Laufen ist:
Reifen Wagner (Bayern):
- Michelin XZL Neuware für 470,-- (incl. MwSt, ohne Versand)
- Michelin XZL heissbesohlt - Anfrage läuft noch
4x4reifen.com:
- gebrauchte Original XZL mit max. 20% Abnutzung für 250,--
desert-tec:
Hab noch niemnden erreicht, aber ich glaube die haben die
http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=22 im Angebot (AT-Bereifung) und das
http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=24 oder
http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=28 waren die XZL-Ähnlichen. Richtig?
Bei Reifen Pfaff hab ich auch noch niemanden telef. erreicht
Für die Lerma Gomme 9.00 R16 hab ich noch keine Preise.
Das mit den kaltbesohlten XZL von den Höllandern ist mir zu "heiß" :-)
Jetzt ein paar Fragen:
1) Wenn ich die Abnutzung aus meiner letzten Reise hochrechne, komme ich für neue XZL bei einen Mix von Asphalt und Piste von 66% zu 33% auf eine Laufleistung von nur ca 35 Tkm auf der HA. Ist das atypisch?
2) da wir mittelfristig wohl nur Europa und evtl noch Nordafrika und den "westlichen Osten" bereisen können, werde ich in den nächsten Jahren weiterhin 60-80% Asphalt fahren.
Da stellt sich die Frage ob die XZL nicht ein wenig "over the top" sind und sowas wie die 9.00R16 ATs von Lerma Gomme geeigneter.
- Wie sind denn die AT-Reifen (
http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=22) von Lerma Gomme im Vergleich zu Michelin XZL?
3) hat jemand in den letzten Monaten neue MICHELIN XZL für weniger als 470,-- (incl. Mwst) bekommen und wenn ja, wo?
4) Hat jemand Erfahrung mit 4x4reifen.com und den Gebrauchten
5) Kann ich zwei unterschiedliche Reifentypen auf VA und HA fahren (z.B: XZL auf VA und die o.g. AT auf HA)?
Danke & Gruß, Mathias
