Hallo Mathias,

ich begrüßße Dich.

Zu den Reifen gibt es natürlich viele Varianten und Meinungen.
Da ich die nächsten Jahre auch "nur" ähnliche Reiseziele wie Du haben werde, hatte ich mich damals für den 375 er Cooper SST entschieden. Er hat drei Vorteile - er ist billiger, er ist leichter vor allem mit Felge ca. 100kg für 5 Räder und er hat M+S Kennung, was ja immerhin dem Gesetzgeber ausreicht. Ich habe den SST, weil der gegenüber dem AT Reifen seitlich Metallverstärkt ist.

Du hast natürlich bereits die Sprengringfelgen, d.h. Du musst erst mal die teuren neuen Felgen kaufen.
Ein grosser Nachteil der 315 er Felge ist natürlich eine Reifenpanne und ein evt. Aufziehen von einem Reifen im Gelände.
Auch das war für mich ein Grund die SST zu nehmen, sie sind einfach robuster, daher aber natürlich auch lauter auf der Autobahn und sicher brauche ich auch etwas Sprit mehr als mit dem AT Reifen.

Ich habe nun 30 000 km auf den Reifen und gehe davon aus, daß sie nochmals z.B. die 5000km Island mitmachen werden, wobei dann ca. 8 000 km Gelände, davon 1 000km rauhes Gelände sind.
[Linked Image von up.picr.de]


Ob das ein AT Reifen bei 1,4 at auch mitmacht weiß ich nicht.

Viele Grüsse Manfred

www.manfredschroth.de