Darf gefragt werden, vor welchem Hintergrund Du einen solchen Filter montieren möchtest?
Da unsere Motoren normalerweise keine wahnsinnig teuren Öle benötigen und die Wechselmengen auch nicht riesig sind, halte ich persönlich das Risiko für unsere, im Vergleich zum Sparpotential nicht gerade billigen, Motoren für zu groß.
Bei regelmäßigem Ölwechsel weiß man, dass neuer Saft drin ist und der alte mit den Verunreinigungen und dem ganzen anderen Zeugs (Ölalterung, chemische Veränderung usw.) raus ist. Wie schon beschrieben sind unsere Motoren meist keine Dauerläufer und zudem unterschiedlichsten Bedingungen ausgesezt. Auch kommt es duch mangeldem Dauerlaufes eher selten zu einem Nachfüllen von frischem Öl, was z.B. bei einem LKW im dauernen Langsteckeneinsatz schon anders aussieht.

Meine persönliche Meinung!

Grüße
Armin