Nachtrag zum Ölwechselintervall an DPF-Motoren: Da ja gelegentlich zum DPF-Heizen nacheingespritzt wird, wird im Lauf der Zeit DK ins Öl gelangen (den nichts herausfiltern kann). Diese Ölverdünnung rechnet die EDC mit, darum ist bei Ölwechsel auch via Werkstester der "Nacheinspritzungszähler" zurückzusetzen

Zur Lagerfähigkeit: Die Hersteller sagen 3-5 Jahre (im unangebrochenen Plastikkanister). Ein bißchen mehr geht da sicher, und sauber verschlossen im Stahlfass auch einiges mehr - bei gleichmäßig kühler Lagerung usw, kennen wir ja. Wenn sich etwas absetzt, dann ist das Öl überlagert.

Grüsse
Peter