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reichen da die 30mm? das sind 2,5cm mehr zu jeder seite...

Nein, aber mehr als 30mm je Rad habe ich noch nicht gesehen. Ich wäre auch skeptisch, ob das technisch sinnvoll ist. Die Auswirkung auf Achs- und Lenkgeometrie halte ich für kritisch.

Holywest ich habe jetzt 31-10,5 R15 reifen und das geht ohne einiges zu andern?
Oder haben sie kein (ich weiS das wort nicht) kottflugelverbreitung?

Vielleicht wurde es auf die 7J felgen auch etwas smaller sein...?
Ich habbe mal vermessen aber am laufflache sind das so 26-27 cm breite,
es sind woll 10J flgen also ein bisschen zu vil glaube ich...

Das verstehe ich nicht ganz:

Hast du nun 33-12.5 R15?

oder 31-10.5 R15?


Hast du original 15 Zoll Felgen (die sind 7 Zoll breit)?


oder

10 Zoll breite Felgen?


Das wäre wichtig für die Beantwortung der Fragen.

Ah entschuldigung:

Jetzt habe ich am auto verbaut 31-10,5 r15 Grand Trek AT2 reifen.

Ich habe schon gekauft (auf 10J Landrover felgen) aber nicht
verbaut auf die G die 33-12,5 R15 bf goodrich mud..

33 finde ich ein schone grosse den 31 sieht zu klein aus (ist eine geschmack-sache)
aber den 12,5 ist nicht meinem ersten wahl aber den preis war gut..

gruS
Paul

Ok, also sollen die 33er auf die original 7Jx15 ET37 Felgen!

Ich habe keine Erfahrung mit den 33x12.5 auf den Felgen.

Nach meiner Erfahrung mit den 33x10.5 hast du 2 Möglichkeiten:

1.
Mit Distanzscheiben kann der Lenkanschlag bleiben aber die Lauffläche des Reifens wird 2-3 cm breiter sein als die Verbreiterung.

2.
Ohne Distanzscheiben wird die Lauffläche des Reifens abgedeckt sein aber du musst den Lenkanschlag neu einstellen, damit der Reifen nicht am Längslenker streift.

Aber da du Reifen und Felgen hast, kannst du das ja einfach ausprobieren und bei Bedarf Distanzscheiben nachkaufen. Oder einfach mal einen Reifen auf die Felge vom Reserverad montieren und damit testen?

Hi,

auf 7 Zoll breite Felgen sind keine 33 x 12,5 x 15 er Reifen mehr zugelassen.
Die Felge ist hierfür definitiv zu schmal.

Wenn, bekommt man mit viel Glück und Unkenntnis des Sachverständigen
max. 32 x 11,5 x 15 eingetragen. (Aber auch hierfür gibt es keine Zulassung, wird aber dennoch ab und zu eingetragen, eben durch die Unkenntnis).

Die 32 x 11,5 x 15 Reifen entsprechen den 265/75 x 16er Reifen im Durchmesser
und benötigen keine Höherlegung die 33 x 12,5 x 15 aber schon (Nur zur Info).

Grüßle Turbowurm

OK, also im Deutschland ist 12,5 breit auf 7J felgen nicht (mehr) zugelassen?
Ich glaube nicht das das im Holland auch so ist aber ich weis nicht sicher...

Ich werde es ja mall probieren mit meinen reserverad...

Fals das nicht geht wird es nur knapp sein und was konnte ich machen um etwas hoher zu gehen? (federn tausschen oder body-lift und wieviel lift brauche ich?)

Paul

Hi Paul,

ich würde und habe einen Bady-lift 40 mm eingebaut.

Viel Bastelarbeit kleines Geld = Stoßstangen abändern und Tankleitung (Einfüllstutzen) verlängern 40 mm Hülsen und neue Schrauben. Scherpunkt nur durch Karosse verlegt.

oder ORC Federn montieren fertig Schwerpunkt des ganzen Autos wird höher

Kosten der Teile siehe Bucht

Die Felgen sind für diese Reifenbreite viel zu schmal siehe mal bei Reifen zu welcher Felgenbreite bei den Reifenherstellern.

Grüßle Turbowurm

Ich versuche die reifen zu verkaufen und gehe suchen fur 33-10,5 R15....wenn ich die richtige preis dafur kriege sonst versuche ich dieser 33-12,5 R15.