Mit so einem wackeligen Hi Jack hab ich an meinem 460er manchmal rum hantiert und flux auch den G mit abmontierten Hinterrädern fast in die Grube geworfen und dabei auch noch die Hecktüre verbeult.

Da hatte ich an der Stoßstange angehoben. beim 463er ist die eh nur aus Plastik. Wenn dann müßtest du eine Aufnahme schweißen, in die dann der Hi jack gesteckt wird.

Zudem mußt du den G dann erstmal komplett aus der Federung heben.



Ein vernünftiger Rangierwagenheber oder der originale Öldruckheber ist da die viel bessere Wahl!