Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Hi-Lift wo ansetzen beim g

Hallo zusammen,

also ich hab mir vom GTC einen zweiten originalen Heber für die Werkstatt besorgt. Dann kann der andere im G drin bleiben und das Gefummle kann bleiben.
Und wenn der Originale nicht reicht sind noch größere Geräte vom Unimog bereit.

Gruß
Gerhard

Soso, halt mal n magnet dran. Hinten 100% Plaste.

Grüsse
Thomas

Ein Hilift ist immer eine wackelige Sache.
Nur ein Rad damit anzuheben dürfte ziemlich unmöglich sein.

Zuhause würde ich mir das nicht antun damit herum zu wurschteln.

Den gesamten schweren Vorderwagen damit anzuheben ist schon recht gefährlich weil der Hilift ab einer gewissen Hubhöhe immer verkantet wird.

Beim G würde ich ihn mangels passender Aufnahmen gar nicht benutzen.

Der Hilift sieht natürlich wichtig aus, im Gebrauch ist er allerdings ein Gerät, das einen vor Verzweiflung gute 10 Jahre früher in die Grube bringt ...
Man kann sich natürlich damit beschäftigen, wenn man echt gar nichts - und ich meine: null-komma-nichts- besseres zu tun hat..
Ist beliebt bei Ländih-Fahrern, glaube ich, die dübeln das Ding auf die Motorhaube oder so...

Da ich mich noch in den Kreisen bewege, kann ich Dir versichern, dass er zwar nur seltenst auf der Motorhaube, aber nichts desto trotz an den erstaunlichsten sonstigen Flächen des Landies festgetackert wird (wie so vieles, was martialisch aussieht). Meistens aber nur aus optischen Gründen, wirklich benutzen können ihn nicht Viele.
Ich übrigens auch nicht- nach einem Nock-Out durch das Teil habe ich ihn Jemandem geschenkt, den ich nicht besonders gern habe. Dummerweise hat er sich gefreut wie ein Schnitzel und ist mir danach noch mehr auf den Keks gegangen...

Zum Winter / Sommerreifen wechseln zu Hause am Landy benutze ich den Wagenheber vom G

Ist einfah praktisch die Achse nur ein bis zwei cm anzuheben um dann das Rad zu tauschen

Den Hilift haben wir mal unfreiwillig ausgiebig mit einem Iltis getestet.

Als Bergehilfe auf abgesägten Baumstümpfen im Morast wirklich unschlagbar.

Beim Plattfusswechsel in der Pampa selbst mit diesem kleinen leichten Auto wirklich Brand gefährlich.