Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Umweltplakette Euro 3

Hallo Gemeinde!
Ich bin ja Össi und hab da keine Ahnung.
Kann mir bitte jemand sagen was der SCAM mit dem IVECO Euro 3, Motor Typ 8140.43S Baujahr 2005, in Deutschland für eine Umweltplakette bekommt.

Danke für die Hilfe
Playmobil

Tippe mal auf Gelb.

Genaues nur mit Schlüsselnummer

klick mich

Hallo,
ich denke, wir bekommen wir unsere SCAM keine Plakette (vielleicht ne schwarze).

Meiner (Baujahr 2004) hat folgende Schlüsselnummern:

Z1 0901
Z2 00000000 -

14 1999/96/EG;A,GKL:G1

Die 14 bezeichnet die Emissionsklasse. Wenn man das googelt, kommt man schnell auf EURO 0

Dafür haben wir aber vielleicht den Vorteil, dass unsere Motoren nicht so anfällig sind wie die neueren mit DPF und solch Zeugs.

Grüße
Bernd

Hallo,
der Tip mit dem googeln ist mir auch schon gekommen, aber wir Össis haben nun mal keine solche Schlüsselnummern.
Laut den Aufstellungen eurer Verordnung müßten aber Euro 3 auf alle Fälle gelb bekommen.
Da gibt es noch einen Vermerk, daß ausländische Fahrzeuge der einfachheit nach dem Baujahr bewertet werden. Aber Wie und Was spuckt die Seite nicht aus.
Der Motor fährt doch zu Tausenden in D herum, da muß doch einer eine Plakette drauf haben.

Liebe Grüße
Playmobil

nach dieser Liste vom Deutschen Bundesamt für den Güterverkehr, bekommt ein LKW Womo > 2,8to bei 1999/96/EG; A, GKL: G1 EURO 3

Besser keine Plakette als eine sichtbar falsche für die befahrene Zone.
Ist die Erfahrung die ich als Ausländer in Deutschland gemacht habe.
Kontrollen betreffs Plakette hab ich eh noch nie gesehen aber die wissen sicher unsere deutschen Members mehr dazu.

Ich verstehen den Deutschen bloedsinn nicht, mann kann doch ueber das Kennzeichen sehen um welcher Motor klazifikation es geht. Das steht doch auch im KFZ brief oder? oder meochtten die Beamten nur nach Blitzer prokollieren ? Oder moechttet man nur Geld abzocken ?

Ja Jürgen, habe zwar die gleiche Liste gehabt, aber nicht richtig geguckt --> EURO 3.
Ich fahre aber ohne Palkette, da man mit EURO 3 ja auch nicht mehr überall hindarf, vor allem aber ich sowieso nicht in solchen Städten rumfahren will. Meine Urlaubsziele sind woanders.

Und es stimmt - es ist deutscher Blödsinn! Es kommt z.B. in Leipzig viel mehr Feinstaub aus der Sahara als aus den Auspüffen.

Grüße
Bernd

Hallo,
schön langsam wirds genauer.
In meinem Brief steht "Abgasverhalten nach / Stufe" 2001/27A/EG.
Nach einer verordnung des Bundesamt... habe ich da Schadstoffklasse 4 gefunden was immer das heißen mag.

LG

Bitte nicht PkW- und LkW-Norm verwechseln; der 8140 ist immer als LkW-Motor geprüft worden. Euro III ist richtig, das war auch der Anhang bzw. die Tabelle A der Richtlinie 1999/96/EG aka Euro III.

Bei den PkW gibt es die kleine Teufelei, dass die schwerste Gewichtsklasse mildere Abgasgrenzwerte zu erfüllen hatte und deshalb in Deutschland zumindest steuerlich eine Kategorie schlechter eingestuft wurde. Bei den Palketten hab' ich das nicht in Erinnerung, und unterschiedliche Grenzwerte gibt es in dem Motortests der LkW-Norm auch nicht, spricht als rein logisch nichts gegen die Euro III-Plakette.

Da aber der Gesetzgeber mitunter seine Probleme mit der Logik hat: Die Plaketten wickelt in Österreich mWn der ÖAMTC ab - dort fragen?

Grüsse
Peter