Original geschrieben von apollo
turbo schrubtete ich doch schon, evtl. sollte auch der llk geprüft werden, der könnte von innen versifft sein.


das wiederum würde dann aber höchstwahrscheinlich auch am Turbolader liegen. Und wenn der Turbo ersetzt wird, den LLK mindestens ordentlich reinigen.
Nach Herstellervorschriften der Turboindustrie eigentlich mit ersetzen coffee


Und das du das schrubtest hatte ich vorher vernommen. Mir ging es dabei mehr um das Prüfen und nicht noch weiteres Raten klugscheisser

Nichts ist besser als so ein Ding