Hallo zusammen,

bei mir scheint das Ergebnis eindeutig zu sein: Alle vier Spurstangenköpfe haben Spiel und werden ausgetauscht, Lenkungsdämpfer sicherheitshalber gleich mit - und da ja anschließend ohnehin die Spur neu eingestellt werden muss, gibt´s vorher auch gleich noch einen Satz neue Reifen, die wären nämlich sowieso recht bald fällig...

Viele Grüße
Frank

350 GD Turbo SL (1993)

vorher: 300 GD kurz (OM603/1992), G 500 SL (2001), G 400 CDI SL (2002), Puch 230 GE Ex-Schweizer Armee

außerdem im "Fuhrpark": 500 SL (R129), 300 D Turbo (W124), Porsche 911 SC, Porsche 996 turbo und für den Alltag ein E350 T Bluetec 4Matic (W212 Mopf)