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Joined: Feb 2007
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Ich freu' mich immer, wenn ich andere mit meinem Wagen zum Tanken schicken kann.
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Ludo
Unregistriert
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Ludo
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Ich freu' mich immer, wenn ich andere mit meinem Wagen zum Tanken schicken kann. Das ist eigentlich easy, wenn du Selbständig bist, heißt es: "Eh, Joe, - Rudi, Otto oder Leo - nimm mal den Würfel und tanke ihn. Ah ja, und mach' den Aschenbecher leer." Fertich. Im Großkonzern läuft das ein bisschen anders, da gibt's ja für alles einen Titel (früher war's Händieträger etc.), aber das wurde nun alles internationalisiert (Room Manager ---> Reinigungskraft usw.) Also, da geht der Fact Checker zum Distributor (Pförtner) und sagt:"Hi, ich hab' nen Job für unseren Incentive Manager, Abteilung Nonvision oder Blackout, Kennzeichen von Kfz... Auftrag: Füllmittelstände prüfen und Effeff...da sind die Schlüssel" ... der Distributor notiert und fragt noch nach: "Gleich oder schneller?" [das sind die Fähigen] und die übliche Order lautet : "Gestern!" So läuft das heute....
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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YES... geiler Text 
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Entlüfter
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Entlüfter
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....,beruflich hat sich aber ergeben das jetzt täglich ca.80 km gefahrren werden teilweise über BAB,daher wird die Restauration wohl noch mind 2 Jahre dauern,das heißt mein 250 Wolf mit den MTreicht mir nicht für diese Strecke....... Weichei. Lusche. Luxushäschen.  Mal im Ernst: Kauf Dir igendne alte Limo mit Stern. Je nach Geldbeutel und Leidensfähigkeit 124 oder 211. Habe gerade auf den 124 wieder 1000km draufgedreht und bin immer wieder begeistert wie positiv man mir mit diesem Auto begegnet. Grüsse Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: Mar 2010
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Danke Thomas hat aber nichts mit Weichei zu tun ,vielleicht hätte ich erwähnen sollen das die Anforderung "langer G"nur durch das anhängen eines 3,5t Anhängers was zwar nicht oft aber manchmal vorkommt, kommt .Und die hat mein Wolf nicht,und auch kein 124 er oder 211 er
Gruß
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hat nen Chassis Fetisch
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Hat nen Chassis Fetisch
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Von Hellegth getunten Unimog, auch nicht lahmer als ein 90er Diesel-G, viel robuster und macht mehr Eindruck, geht auch beser im Gelände und säuft auch noch mehr Sprit weg!
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