Kraftstoffilter hätte ich dir jetzt auch mal als Tipp gegeben.
Bei einem Freund mit Volvo 850 war es ähnlich. Allerdings ging der Motor nicht aus, startete aber nicht mehr im warmen Zustand. Erst wenn er kalt war sprang er wieder an. Anfangs war es nur ab und zu, dann kam es immer öfter, bis dahin, daß man beim tanken das Auto laufen lassen mußte, weil es sonst nicht mehr anspringt. Anlasser dreht freudig, aber keinen Mucks macht die Kiste.

Wasser im Dieselfilter war da die Ursache.