Aber das dürfte doch nicht zu Unregelmäßigkeiten nur bei einem Zylinder führen oder?!

...letzter Verdacht sind jetzt übrigens die Hydrostößel - mal sehen, ob er sich bewahrheitet.
Und jedenfalls weiß ich nun, dass der Motor ansonsten absolut ohne Verschleißspuren ist. Zylinder etc. sehen nach 230 tkm noch genauso aus wie neu ab Werk.

"keep smiling!"