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Saugbenziner kann man mit dem sprichwörtlichen "Salatöl" fahren, und M121/M180 sind echtes Mittelalter. Warum ich die Motoren aber übersäuern muss, entzieht sich meiner Kenntnis - ja, sie werden das eine Zeit lang aushalten, aber wozu? Die Motoren, die nie kalt werden, etwas später, aber 400.000 auf einem OM 611 - da gilt "definiere problemlos"

Grüsse
Peter