Also die Gummiringe für die Sättel muß es prinzipiell schon noch neu geben.
Vor 5Jahren konnte FWD-Ebner mir welche liefern (sogar auch die Sattelschrauben).
Aber, darauf will ich hinaus, es gibt ja (zumindest in GB) diese Umbausätze mit denen man einfache Sättel auf welche für innenbelüftete Scheiben umbaut. Der Kit besteht ja nur aus 4 solcher Gummiringe, 4 längeren Schrauben und 2 Distanzstücken - genauso wie sie in den Sätteln drin sind, die Rover auch am Fließband einbaute.
Man kann also immer noch so einen Umbausatz kaufen, da würde auch ein Satz für 2 Sättel reichen - etwas kostspielig vielleicht ...
Es ist zwar fummlig, aber Dichtungstausch geht auch so gut genug von der Hand als daß ich das mit den Dichtungen riskieren wollte.
