Original geschrieben von reinhard
Hallo,

ich wollte mal fragen, ob ein Reifen mit hohem Loadindex auch wirklich stabiler ist, als einer mit einem Niedrigerem?

Es ist so, dass ich evtl. günstig an MT Reifen mit einem Index von 114 kommen könnte. Zur Zeit fahre ich ATs mit Index 120. Wäre es sinnvoll mehr Geld (~20-30 Euro pro Reifen) in die Hand zu nehmen, um MTs mit einem 120er Index zu kaufen oder doch das Geld sparen und die 114er nehmen? Für die maximale Achslast meines Wagens wäre ein Index von 102 ausreichend.

Danke
Reinhard


Was ist hier stabil? Hoeherer Load-Index wird durch andere Karkassenkonstruktion erreicht; was bedeutet, dass die Reifenflanken steifer sind (Lagenzahl). Damit ist dann ein veraenderter Reifenluftdruck gefordert, der - besonders bei leerem Wagen - nicht nur den Komfort beeintraechtigt, sondern auch Aufhaengung und Federung staerker beansprucht. Auch das Reifengewicht ist nicht ganz unwichtig! Du bist mit den 120ern (1400kg!) bereits erheblich ueber den vorgeschriebenen 102 (850kg) und die 114 (1180kg) sind schon mehr als ausreichend.
Im Gelaende ist haeufig ein sehr steifer Reifen (immer im Verhaeltnis zum Wagengewicht) anfaelliger gegen eine Panne, als einer mit weicheren Flanken. Ich wuerde das Geld sparen!


(Von einigen Sonderreifen - Art Michelin XS usw. -, die trotz weicher Flanke einen hohen Loadindex hatten, spreche ich hier nicht, denn da kommt dann ja auch der Speedindex ins Spiel!)