Punkt 3 finde ich angesichts des hervorragenden ABS prinzipiell unproblematisch. Wo muß man schon ohne ABS über 60km/h fahren? Da würde mir die Abschaltfunktion in der Untersetzung reichen.
also ich will bei ner steilen abfahrt keine untersetzung die mich einbremst....wenn da das heck kommt, ist der ueberschlag vorprogrammiert.....auch faehrt sich zb der 500er sehr viel angenehmer und weicher im gelaende ohne untersetzung (klar bei harter arbeit sollte man den wandler mit der untersetzung schonen)
dazu kommt, das ich im sand, schlamm und auch teilweise im schnee kein abs will....diskussion darueber ist aber hier nicht noetig....wurde ja eh schon x-fach diskutiert.
aber ich finde die schaltung auch eher fragwuerdig.....
