straf mich Luegen aber ich glaube die alten Subarus mit Dual Range hatten im Untersetzer 1,5:1 drinne und ja, das merkt man durchaus. Hatte nen 1800 Kombi mit Dual Range und hab das durchaus ordentlich genutzt. Wenn Du nen Anhaenger mit max. Last hinten dranne hast und in Untersetzung dann Gas gibst gehst ab wie ne Rakete.... vom 5. Untersetzt in den 3 Normal schalten damit der Anschluss da is.... Ob einem das 2400,- wert ist muss man fuer sich entscheiden.... Andererseits geben Leute dasselbe Geld fuer ne Winde aus die sie dann vielleicht 3 Mal im ganzen Jahr benutzen... von daher kann man sich des VTG durchaus goennen denn man hat da definitiv mehr davon. Gerade wenn man schwer unterwegs ist oder mit Anhaenger...

Last edited by Gorli; 02/11/2012 07:09.