Wenn man sich schon ein Auto zum Anschauen kauft (denn zu Fahren taugen die nicht), dann sollte es wenigstens richtig gut aussehen.
Ich sehe den hohen Nutzwert des Mondials als eindeutigen Vorteil (man bekommt etwas mehr rein, als die Zahnbürste).
Die Optik geht so, aber zum Fahren taugen Produkte aus dem Hause Ferrari in den Baujahren 80-90 definitiv nicht.
Kenne Testarossa und 328, die fahren wie ein Sack Nüsse, kann beim Mondial nicht besser sein.
