Hallo Wolfgang,

grundsätzlich ist es nur vorteilhaft das PÖL vorzuwärmen.
Einige Mitglieder des Forums benutzen die Standheizung zum Vorwärmen des Motors und betreiben diese über einen zweiten Tank.

Das PÖL kann man beim OM 603 und auch beim OM 602 über die serienmäßige Vorwärmung vorwärmen, ob jedoch die Leistung ausreicht kann ich nicht sagen.
Zum Kurzschließen des Vormwärmthermostaten, demontierst Du die Kraftstoffschläuche die von der Karosserie zum Thermostat und vom Kraftstofffilter zumThermostat gehen und schließt beide direkt an die Vorwärmung an.
Die Vorwärmung sind die beiden Kraftstoffleitungen die an dem Heizwasservorlaufstutzen der aus dem Zylinderkopf kommt angeschweißt sind.

Ich selbst plane auch gerade meine Vorwärmung zu optimieren und werde Deine Idee mal testen.
Als Alternative suche ich noch Platz um den Kraftstoffwärmetauscher des 270 CDI irgendwo im Motorraum zu verbauen, so langsam ist der nämlich voll.

Gruß

Thomas

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