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Enthusiast
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Moin
Ich bin auch dem Charme des 290 Dela erlegen, fernreisetechnisch bin ich am liebsten mit dem 461er unterwegs, das erschließt sich aber erst, wenn man schon einige Touren abseits von Autobahnen hinter sich hat. Aber man sollte dem Motor schon die größere Wapu mit kleinerer Riemenscheibe und einen größeren Kühler gönnen, gerade bei Klima. Beim Kühlwasserölkühler würde ich auch auf den Luftölkühler vom 300td/350er wechseln. Das gleiche beim ATG-Ölkühler. Vom Auspuff sollte man sich bei Gelegenheit auch trennen und größer verrohren. Ansonsten wenns noch nicht gemacht wurde, nach zehn Jahren oder 180000km, die ZKD wechseln, besonders vor einer größeren Tour. Ab und an mal nen Schluck Öl in Tank und dann lübt das Fuhrwerk. Gehe ich jedenfalls von aus...
Gruß Petroliumkocher
Zuletzt bearbeitet von petroliumkocher; 08/11/2012 08:41.
Beige H-Federn und 5,5x16 BBS Panzerfelgen (top Zustand) zu verkaufen
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ganzer Thread
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W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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hotelzulu
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07/11/2012 19:14
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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Oelmotor
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07/11/2012 19:57
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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hotelzulu
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07/11/2012 20:41
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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Oelmotor
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07/11/2012 20:56
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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hotelzulu
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07/11/2012 21:33
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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DieselTom
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07/11/2012 21:34
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Seb
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rodion
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beGeistert
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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femo
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08/11/2012 05:48
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hotelzulu
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08/11/2012 07:32
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petroliumkocher
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08/11/2012 08:20
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petroliumkocher
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aettl
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Valpdriver
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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KiloBravo
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hotelzulu
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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DieselTom
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Re: W461, die Gretchenfrage: Turbo oder nicht Turbo?
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wilfried
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