Eine der albernsten Studien die ich je gesehen habe. Natürlich sollen Studien übertreiben, aber es wird doch jedem klar sein, das diese Dachlichter und Seitenspiegel nichtmal ännähernd umgesetzt werden.

Bleibt zu hoffen das aus diesem Designverbrechen genauso wie aus der Defenderstudie einfach Nichts wird.

Der Professional, die Rückkehr des W461, hat ja zum Glück gezeigt, das es scheinbar doch noch Bedarf für Arbeitsgerät gibt.

Daran anknüpfend wäre es toll, wenn man sich bei Mercedes, gerade mit Hinblick auf die Forderungen des Militärs bei einer G-Neukonzeption an diesen Maßgaben orientieren würde. Also einfach ein etwas größerer G neu konstruiert für ein zgG von etwa 5-6 Tonnen mit Platz für vernünftige Motoren. Das US-Militär fordert sowas, viele andere Nationen sicher auch und man könnte damit auch den amerikanischen Full-Sized-Pick-Up Markt angreifen wenn man das denn will.

Wer auf viel Plastik, selbsttragende Schaukarosse und Eisdiele steht, der kann ja zum GL greifen.