|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 5,118 Likes: 1
Hier geht gar nichts mehr
|
|
Hier geht gar nichts mehr
Joined: Apr 2003
Posts: 5,118 Likes: 1 |
Mein Kollege hat den Vorgänger. Bei dem lag es an der Welle zwischen Getriebe und Verteilergetriebe. Die war original als Kreuzgelenk ausgeführt. Er hat dann das Austauschteil von Oberaigner eingebaut (mit Gleichlaufgelenken), dann war Ruhe.
Allerdings ist bei Deinem die Welle mit Gleichlaufgelenken schon Serie. Aber vieleicht wurde diese beim Enbau "vermurkst".
Gruß
René
-----------------------------------------------
Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2010
Posts: 124
Echter Schrauber
|
|
Echter Schrauber
Joined: Oct 2010
Posts: 124 |
Wir sind momentan mit dem Fahrzeug einige Zeit unterwegs und es zeigt sich nach den diversen beschriebenen Arbeiten ein kleiner Unterschied aber es sind immer wieder Vibrationen da, je nach Fahrbahnbeschaffenheit. Eindeutig zeigt sich das Problem bei Querrillen alles andere z.B. Bahnübergänge, Löcher usw. werden ganz normal geschluckt.
Gruß Veco
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2011
Posts: 528 Likes: 8
Professional
|
|
Professional
Joined: Jun 2011
Posts: 528 Likes: 8 |
Ecken und Kanten serienmässig.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 25
Joined: September 2004
|
|
|
0 members (),
387
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,434
Posts676,038
Members10,128
| |
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
|
|
|
|
