Hallo Norbert,



mir ist selbiges bei meinem 89er 230GE auch passiert! Hatte noch weniger Sprit im Tank aufgrunddessen, dass zu diesem Zeitpunkt die Krafstoffanzeige mich kräftig verarschte...


Ich war schon völlig fertig mit den Nerven als der Dicke schräg im Graben hing, da der Motor einfach nicht wollte. Mein erster Gedanke war eine leere Batterie aber orgelte eigentlich ganz energisch, nur passierte halt nichts.
Glücklicherweise war genau zu diesem Zeitpunkt die Försterin im selbigen Waldstück. Diese fragte nätürlich mit einem leicht spöttischen Lächeln ob ich mich festgefahren hätte und ob sie mich mit ihrem Passat rausziehen soll.

Man Leute, Ihr glaubt garnicht wie peinlich das war...


Also dran an den Haken, rausgezogen(Ja, ich parke den G im Revier immer im Graben. Ich hasse Autos die den Weg versperren), Schlüssel rum=Motor lief. Ich glaube bei den 463er ist nix mehr mit anschleppen, oder?


An der Tanke dann festgestellt, echt nix mehr drinn gehabt.


Seitdem immer voller Reservetank auf der Ladefläche.







Gruß
Cem