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Joined: Jul 2003
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Hotter Turntabletänzer
Hotter Turntabletänzer
Joined: Jul 2003
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Einfache lösung dämmatten von unten an die motorhaube und er klingt ruhiger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />


Wer seinen Landy liebt schraubt
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Süchtiger
Süchtiger
Joined: Jun 2003
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Ihr solltet mal eine BMW R 100 mit fast 100000 km auf der Uhr hören. Dann könnt Ihr Euch Gedanken um Nebengeräusche machen.


der englische Patient:
110 SW - TD5
Joined: Jul 2003
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Gehört zum Inventar
Gehört zum Inventar
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>> Ihr solltet mal eine BMW R 100 mit fast 100000 km auf der Uhr hören. Dann könnt Ihr Euch Gedanken um Nebengeräusche machen. <<

Wie wahr... meine hat fast 300.000 (Motor 180.000) km, und die RS-Verkleidung wirkt zusätzlich noch als Schalltrichter... trotzdem wird das alles noch locker vom (originalen!) Auspuff übertönt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aber zurück zum Td5... stimmt schon, das ist mir noch bei keinem anderen Diesel untergekommen, so stark variiert bei dem das Nageln - es gibt eine bestimmte Lastsituation (wie soll ich es sagen... "leichte Beschleunigung"), bei der er sehr stark nagelt, und kurz drunter oder drüber wird er schlagartig wieder leiser.

Joined: May 2005
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Enthusiast
Enthusiast
Joined: May 2005
Posts: 268
Ja, Hund, das mache ich auch manchmal. Es hat schon was synfonisches, wenn man es mit dem Lüftungsklappen abstimmt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />


WHY BE NORMAL?
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