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Hier geht gar nichts mehr
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... doch wohl eher von E1 auf E2!
Auch der Hersteller dieser Kaltstartventile kann uns keine Bestätigung geben.
O- Ton: "Wir beobachten den Markt nach dem 01.04.2005 und werden dann ggfs. etwas anbieten."
Zum Glück ist ja der 230GE bei der Hubraumsteuer noch der Billigste unter den Alten.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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